齿轮减速机疲劳工作的后果

　　在日常生活中经常可以见到禁止疲劳驾驶的指示牌，那是因为疲劳驾驶会给驾驶员带来危险，对于齿轮减速机来说也是如此，如果长时间工作就会对减速机设备造成损伤。
　　齿条疲劳断裂发生在低速级齿轮付，观察整个齿轮啮合情况（以1997年1月份一次为例），发现啮合齿轮由于接触疲劳失效出现大面积点蚀现象，斑点密集，个别片蚀凹坑宽度为10~15mm，其中间过渡齿轮轴剥落2条（编号为1号、2号）低速轴大齿轮剥落2条（编号为3号、4号）。观察剥落掉的四个齿条断裂情况其中2、3、4号为深灰色任性纤维状断口，啮合节圆上有明显压痕，分析为1号齿条先剥落，产生挤压导致2、3、4号齿条被动断裂，断口为超负载运行而引发的疲劳失效断齿的正常断口组织。而1号齿条表面呈浅灰色，平滑有光泽，断齿为穿晶断裂的解理断口，是不正常的脆性断口。

　　通过上述举例分析减速机厂家认为齿轮减速机疲劳损坏的原因，一是由于该减速机加工制造过程中出现的质量问题；二是工艺设备选型有误，热功率不能满足生产工艺的要求，造成实际运行过程中负载量大，隐蔽缺陷逐渐暴露出来，导致终齿轮付接触疲劳损坏，齿条剥落断裂，设备报废，因此，轧机硬齿面减速机的选用要慎重。
　　不说机械设备，就是我们人类，过度疲劳也会影响我们的工作生活，所以我们在使用齿轮减速机时需要做到工作一段时间可以停机让其休息会，如果长时间的疲劳工作中容易出现齿条断裂的情况，为了避免这种现象的发生，我们还是要适时使用。
　　2019.11.07 ZG