齿轮减速机热交换器的检查

　　齿轮减速机是现代工业运输常使用到的一种工具，因为通常减速机使用的环境比较恶劣，所以我们需要通过内部热循环来保证减速机可以正常运行，如果减速机内部的热交换器出现损坏就会破坏这种平衡，所以我们只有及时检查并且解决问题才能继续使用。
　　齿轮减速机检测到传热不良的原因是换热器管的尺寸为、水质不好、油和微生物超过、隔板短路。需要化学清洗或喷射清洗去除污垢，加强过滤、净化介质，加强水质管理。更换箱垫或更换隔板。由于、管内外的污垢，      减速机检测到阻力下降超过允许值，这可能需要喷射或化学清洁。如果减速机检测到剧烈振动，则原因是由中频、的共振引起的外管振动引起的共振。通过改变流速或改变管束的固有频率，加强管道和减少振动来处理该故障。
　　在齿轮减速机的检测中，两个介质交叉（内部泄漏）的原因可能是由于热交换管穿孔的腐蚀，换热管的膨胀和管板膨胀（焊接），浮头热交换器的浮头密封泄漏。此时，需要更换或堵塞泄漏的热交换管。热交换管和管板重新膨胀（补充）或阻塞。拧紧螺栓或更换垫圈。齿轮减速机检测法兰处的泄漏。垫圈的原因是压力不足、腐蚀、恶化；螺栓强度不足，松动或腐蚀；法兰刚度不足和密封面缺陷；法兰不均匀或不对齐，垫圈质量差。此时，需要拧紧螺栓，更换垫圈，并升级螺栓材料、拧紧螺栓或更换螺栓，更换法兰或处理缺陷，重新组装或更换法兰，并更换垫圈。
　　齿轮减速机的热交换器问题通常是由于管材内部零件损害或者松动导致的，所以一旦发现热交换机故障就要立刻停止工作并且按照上述可能存在问题的地方进行逐一排查，从而尽快找出问题并且修复。