咨询热线:

减速机的散热处理方式

点击次数:   更新时间:19/09/18 20:45:09   【关闭分    享:

  常年在高温的环境中工作,减速机很容易就会因为环境的因素而导致它本身温度过高,这样就会降低工作效率,这个时候为了更好的充分发挥减速机的性能,就要提高它的热功率,我们可以通过冷却减速机系统,从而增加其散热量以及润滑油的循环等方式来进行,具体和小编一起来了解一下吧:
  1、系统冷却。
  这个方式是利用风扇散热,简单易行并且操作方便。但是,风扇散热方法的缺陷是在某些情况不太适合,例如在煤矿井下对减速机散热时,使用风扇会严重污染周围的工作环境和机械设备,并且它是利用辐射换热,因此,这个方法所能散失的热量也有限。
  2、增加散热量。
  如一般箱体不能满足散热要求时,可在箱体外增设散热肋片,散热肋片的设置应使空气能自然循环。优点是结构简单,安装较方便,散热效果较好而且易于系列化。
  3、润滑油循环。
  在减速机外部设置一个水冷或者风冷装置,将减速机内的润滑油进行冷却,冷却后的润滑油再回到设备内进行润滑,此种冷却主要用于大功率下冷却或者环境温度较高时采用。优点在于冷却效果好,润滑油的寿命高。
  以上几种减速机的散热方式,各有各的优点,也存在一定的缺点,没有完全适用的一种方法,因此大家在选择散热方式时,应该综合的考虑经济性和实际的散热效果。

减速机结构简单,配件主要有齿轮、蜗杆、箱体、轴承、电机等,如需加工定制,可自带图纸或实样,或者由您提供齿轮减速机型号,我们为您配置。设备主用于输送设备、起重机械、印刷、矿山以及环保等行业,具备了传动效率高、承载能力大、齿轮运动精度高等优势