齿轮减速机的检修是保证设备正常工作的前提

　　齿轮减速机是一种机械工业常用的一种减速设备，其能够通过内部设置的齿轮来实现大规模设备减速，因为其通常工作量比较大所以比较容易出现问题，这就需要我们对其进行定期检修，下面我们来具体介绍下齿轮减速机的检修步骤：
　　1、上井后的齿轮减速机先将机身上的积煤清理干净；
　　2、将电机与连接筒的所有螺栓拆解下来，整齐堆放到检修区域；
　　3、将连接筒与减速机的紧固螺栓拆解下来，整齐堆放到检修区域；
　　4、用拉马将减速机上联轴器（对轮）拆下，吊到检修区域待用，检査输出 轴、输入轴及联轴器的磨损情况，磨 损严重的外委检修；
　　5、将齿轮减速机里的油脂回收到专用的油桶内；
　　6、将行星组件与箱体连接的所有紧固件拆下；整齐堆放到检修区域的干净塑料布上；

　　7、将行星组件用千斤顶顶开一个小缝隙，然后用吊车吊输出轴侧的行星组件，待行星组件平行后将行星组件吊到待修区。
　　8、将齿轮减速机端盖及箱体上的所有紧固件拆下整齐堆放到检修区；
　　9、将所有端盖和端盖侧的距离套或调整垫片成套拆下，按照一组放于待修区；特别注意：两侧的端盖要做好记号，千万不要放混了，每个端盖附带的距离套或调整片一定不能放混了，并检查其磨损情况；
　　10、将上箱体缓慢吊起放于待修区的干净塑料布上
　　11、分别从低速轴到高速轴依次吊出放于待修区的干净塑料布上；
　　12、检查所有齿轮轴承的损坏情况，点蚀、胶合或破损严重的，车间那无法修复，需外委检修，正常的情况待修。
　　13、用冷却器增压器将上下箱体的冷却水试验，试验时冷却器增压器压力须达到3MPa，持续15分钟，检查冷却器的损坏情况，确认冷却器无破损后，方可进行下一步检修；
　　14、用煤油清理齿轮减速机箱体及端盖，确保其干净有部件破损的情况，须用面团进行对箱体进行清理，确保减速箱体的所有死角无任何铁屑等杂物；
　　15、将减速机下箱体平稳的放于待修区，根据减速机的使用方向，依次将高低速轴的齿轮、轴承用煤油清洗干净，放入箱体合适的位置；
　　16、将一轴、二轴端盖及配套的间隙调整垫片用 相应的螺栓与下箱体紧固到位；
　　17、用手转动一轴，使一轴能转动自如，无卡阻现象；来回转动一轴，听齿轮与齿轮之间的撞击声由大小，撞击声越大，间隙越大，撞击声越小间隙越小，根据撞击声的大小来调整间隙，间隙太小，就将伞齿背面的端盖调整垫减少，间隙太大，就增加此位置的调整垫。直到调整合适为此。
　　18、将一二轴端盖拆下；
　　19、将齿轮减速机下箱体的结合面涂上封口胶，需要密封圈的地方要使用合适的密封圈；然后将上箱体对准下箱体盖住，用相应的螺栓紧固到位；
　　20、将所有端盖更换油封涂抹封口胶和相成的距离套或凋整垫用相应的螺栓紧固到位；

　　21、用手转动一轴，转动自如，无卡阻现象为宜；
　　22、有行星组件的减速机，将芯轴装入主箱体内，将行星组件套入芯轴上，按照拆卸时的位置将行星组件用相应螺栓紧固到位；
　　齿轮减速机的检修过程十分精细，我们在实际操作时需要将减速机内部零件按照结构功能进行分类，并且按照上述步骤对其注意进行检修排查，这样才能够确保在检修的过程中不会有遗漏的零部件，定期对设备检修维护保养是保证齿轮减速机设备正常运行的前提。

      2019.10.19 ZG